在各種“新能源”掃地車為掃地機(jī)業(yè)描繪未來圖景的同時，傳統(tǒng)掃地機(jī)依然有較大的燃效改進(jìn)空間，在促進(jìn)電動掃地機(jī)節(jié)能減排方面，除了采用鋁、鎂等輕質(zhì)材料，促其輕量化以外，還要有很多的技術(shù)可使掃地機(jī)燃效提高，這些技術(shù)由國外發(fā)明，且大部分早已在國外品牌的掃地機(jī)上推廣且應(yīng)用了。但是這些技術(shù)因多數(shù)掌握在外資企業(yè)手中，且成本較高，其應(yīng)用還處在起步階段。而在電動掃地車的技術(shù)上長期落后于國外，則研發(fā)成功節(jié)氣門的新技術(shù)——新型可變渦流節(jié)氣門體技術(shù)，有效解決這一問題。新型可變渦流節(jié)氣門體技術(shù)跟同類型的節(jié)能減排產(chǎn)品相比，優(yōu)勢比較明顯。普通節(jié)氣門體由于采用擋板型節(jié)流板，易在節(jié)流板下形成氣流漩渦，導(dǎo)致進(jìn)氣紊亂，泵氣損失較大。而新型可變渦流節(jié)氣門體能形成規(guī)則的壓力云和壓力梯度，提高進(jìn)氣動態(tài)湍動能減少進(jìn)氣管負(fù)壓區(qū)，從而減少電動掃地機(jī)泵氣損失；新型可變渦流節(jié)氣門體技術(shù)的節(jié)能效果非常明顯，國家交通部也在重點推廣這一技術(shù)。另外，根據(jù)我們在國家機(jī)動車質(zhì)量監(jiān)督檢查中心檢測的結(jié)果，這一技術(shù)可使碳?xì)浠衔锝档停谎趸冀档停趸衔锝档汀?SPAN lang=EN-US>
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